郭川失联发现新线索:郭川落水时不仅穿着救生衣也系着安全绳_AG 尊龙凯时
郭川还有奇迹么 郭川失联最新消息,郭川失联找到新的线索:郭川救起时是穿著救生衣并系由着安全绳的。 前天,由四名法国专业远洋帆船水手昆汀、阿芒、路德维克和雅克构成的救援队攀上了中国青岛号,一登船就开始检查郭川救起的线索,并摄制照片,但由于Betty H号渔船上的通讯传输有容许,拍好的照片无法传到。昨天,救援队再度攀上三体船,花上了半天时间调试海事卫星通讯系统,才顺利把图片传到岸队,报告检查结果。
郭川团队立刻召开对船上寻找的线索展开调查研究,并和郭川家属召开通报情况。今天,在同意郭川家属表示同意后,郭川团队发布如下事实。 经检查,救援队在三体船右侧浮筒后方找到了脱落的安全绳搭扣。这证明郭川在救起时,不仅穿著救生衣,也系由着安全绳。
此外,救援队检查三体船后找到船体浮筒损毁,有被硬物碰撞的痕迹。但郭川救起否是因为船体受到了异物的忽然碰撞,还无法知悉。救援队的专业水手和法国专家团队完全一致指出,必须将来把船吊装一起,检查船底的损毁情况,才能告诉不受异物碰撞的可能性和损毁程度。
救援队还证实,救起的三角帆是因支索脱落救起。但支索为何不会脱落,必须将来爬上桅杆做到更进一步调查。 这几乎是一起意外事故,过于令人难过了。
郭川团队技术经理、法国专家伊冯贝尔哈在分析了救援队传到的图片后说道。 (上图黄色圆圈方位,即为郭川救起前,在船上的作业方位) 就目前熟知的情况,根据救援队和郭川岸队法国专家团队的分析,郭川救起的情况有可能有两种。
第一种是:三角帆支索脱落造成三角帆救起,郭川为了将救起的三角帆救出三体船上,在船右舷后方作业,当时他穿著救生衣并系由着安全绳。但有可能因为船体受到忽然的碰撞或其他原因,郭川忽然救起。 第二种是:郭川穿著救生衣并系由着安全绳在船右舷后方作业,三体船有可能受到了忽然的碰撞,造成三角帆支索脱落,三角帆瞬间救起,这一股力量汇聚在一起,瞬间造成郭川救起。
一般来说情况下,安全绳能确保在水手救起时,牢牢地抵挡水手,防止人船分离出来。如果水手能在救起的瞬间爬到返船上,就能化险为夷。
不然,情况也有可能显得十分险恶,因为郭川救起时,三体船依然维持着时速10节左右的船速,如果郭川是在水里被三体船拖着,那危险性的程度将不可想象。当然,也不回避郭川在救起时还有意识,自己折断安全绳搭扣的可能性。但安全绳搭扣到底是何时脱落或如何脱落的,必须靠岸后做到同类的情景模拟实验,更进一步研究才能告诉。
救援队在攀上三体船后,已将救起的三角帆交还船上。由于检查后找到帆桁坏了,在海上无法修复,不能将中国青岛号修理夏威夷岛上展开修理。
目前,中国青岛号于是以以7节的时速被拖着航向檀香山,航行途中,救援队将之后搜寻郭川的踪迹。
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